河南油田發(fā)明外排控壓量油裝置省時(shí)省力環(huán)保

     “自從去年外排控壓量油裝置發(fā)明后， 截至目前，回收套管原油175車(chē)次，每車(chē)次多收原油63噸，直接創(chuàng)效10萬(wàn)元。” 9月5日，在生產(chǎn)會(huì)上，河南油田分公司采油一廠(chǎng)雙河采油管理區(qū)經(jīng)理張磊匯報(bào)時(shí)說(shuō)道。本文由上海凱太轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太主要研發(fā)制造一體化預(yù)制泵站,污水提升設(shè)備,無(wú)負(fù)壓供水設(shè)備,全自動(dòng)隔油設(shè)備,切割式排污泵, 排污泵,消防泵,化工泵等;歡迎訪(fǎng)問(wèn)上海凱太官網(wǎng)查詢(xún)具體產(chǎn)品信息。

    這個(gè)外排控壓量油裝置是該管理區(qū)資料班班長(zhǎng)裴四清發(fā)明的。

    裴四清說(shuō)，雙河采油管理區(qū)437、438區(qū)塊集輸優(yōu)化后，大部分油井油氣輸油管線(xiàn)不進(jìn)入計(jì)量站，油井計(jì)量工作需要遠(yuǎn)程一體化示功儀計(jì)量和移動(dòng)標(biāo)產(chǎn)車(chē)進(jìn)行單井量油。因遠(yuǎn)程一體化示功儀在露天環(huán)境條件使用和技術(shù)問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)故障不能及時(shí)修復(fù)或油井井口流程不具備標(biāo)產(chǎn)條件，需進(jìn)行外排計(jì)量，為了及時(shí)取全取準(zhǔn)資料，就必須依靠移動(dòng)標(biāo)產(chǎn)車(chē)進(jìn)行單井量油，而目前管理區(qū)只有一臺(tái)移動(dòng)標(biāo)產(chǎn)車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足計(jì)量需求。

    而且原標(biāo)產(chǎn)車(chē)在以下情況下已經(jīng)不能滿(mǎn)足生產(chǎn)標(biāo)產(chǎn)的需要，特別在對(duì)“低液、低溫、低含水”三低井，日產(chǎn)液1噸至4噸之間的單井進(jìn)行計(jì)量時(shí)，時(shí)常伴隨流量計(jì)卡、法蘭墊子刺漏、流量計(jì)不轉(zhuǎn)等現(xiàn)象發(fā)生；在冬季計(jì)量時(shí)還會(huì)出現(xiàn)來(lái)油液量、溫度、含水較低而造成管線(xiàn)中原油凝結(jié)，量油皮管堵塞等現(xiàn)象；這無(wú)形中增加了員工的工作量，降低了油井的油井標(biāo)產(chǎn)、收油效率，還存在著一定的安全隱患。

    針對(duì)以上生產(chǎn)難題，該管理區(qū)迅速組成以高級(jí)技師裴四清為組長(zhǎng)的攻關(guān)小組開(kāi)，該裝置是由拖拉機(jī)收油罐、控制閥門(mén)、流量計(jì)、壓力表、控壓閥門(mén)、連接管線(xiàn)、快速接頭等部件組成，一端連接井口流程，另一端將油井產(chǎn)出液放入收油罐內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)油井套管收油，利用控壓閘門(mén)模擬回壓，也可進(jìn)行控壓?jiǎn)尉�量油。從而增加一臺(tái)計(jì)量設(shè)備，在不增加操作人員的情況下，節(jié)省人力、物力，提高了工作效率，降低操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度，確保及時(shí)取全取準(zhǔn)資料。

    該裝置投產(chǎn)自2017年1月至今，已經(jīng)創(chuàng)效10萬(wàn)余元，此項(xiàng)目目前已在全廠(chǎng)推廣應(yīng)用，減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，安全節(jié)能環(huán)保，效果顯著。